Ford uvodi novu tehnologiju u prijevozu; sada kombi vozila mogu kočiti automatski ispred pješaka, ako vozač ne može
- Ford kombi vozila sada mogu detektirati ljude na cesti, te automatski zakočiti ukoliko vozač ne reagira na upozorenja
- Pre-Collision Assist tehnologija koristi radar i kameru, sustave za lociranje ljudi na cesti – pa čak i onih na pločniku koji bi mogli zalutati na putu vozila
- novi Ford Transit i Transit Custom gospodarska vozila su prvi kombiji svoje vrste s mogućnošću detekcije pješaka
Köln, Njemačka, 18. kolovoz 2016 – – Pješaci su danas ometeni smartphone igricama, porukama i videima kada prelaze cestu. Sada Ford uvodi tehnologiju koja omogućuje kombiju otkriti ljude na cesti, te automatski zakočiti ukoliko vozač ne reagira na upozorenja.
Prvo je tehnologija razvijena za osobna vozila, uključujući Ford Mondeo. Detektor za pješake obrađuje informacije iz radara koji se nalazi u odbojniku, te ima vjetrobransko montirane kamere; dok baza podataka za “oblik pješaka” omogućuje sustavu da razlikuje ljude uz cestu u krajoliku i objekte kao što su drveće i prometni znakovi.
Tehnologija je sada dostupna za Transit i Transit Custom kombije. Tehnologija detekcije pješaka koja može predvidjeti kada ljudi moguće skreću s kolnika i na putu su nadolazećeg vozila. To je prvi put da je ovakva tehnologija dostupna i za komercijalna vozila ove veličine.
Prema službenim podacima, više od 70.000 pješaka izgubilo je život na europskim cestama između 2004. i 2013. godine * Ford je nedavno anketirao 10.000 ljudi diljem Europe kako bi bolje razumijeli pitanja što može omesti pješake koji prelaze ceste – uključujući i situacije kada ne postoji službeni prijelaz. ** Većina ispitanih korisnika pametnih telefona (57 posto) priznalo je kako koriste svoje uređaje kada prelaze cestu i gotovo polovica (47 posto), razgovara na telefon.
“Traje samo djelić sekunde za vozača u dostavi da provjeri adresu – ali to može biti taj trenutak kada neki neoprezni pješak stupi na ulicu”, rekao je Gregor Allexi, aktivni inženjer sigurnosti, Ford of Europe. “U ovakvim slučajevima, tehnologija Detekcije pješaka može pomoći da se izbjegne nesreća ili smanji njena težina.”
Fordovi inženjeri su testirali sustav na zatvorenim krugovima, pomoću platformi opremljenih s prirodnim veličinama lutki. Razvojni tim je proveo mjesece testiranja i rafiniranja sustava na cestama u europskim gradovima prepunih pješaka kao što su Pariz i Amsterdam kako bi dokazali pouzdanost sustava pod stvarnim uvjetima, koji pokrivaju više od 10.000 kilometara gradske vožnje.
Sustav kočenja u nuždi – nazvan Pre-Collision Assist – funkcije u nizu faza. Ako sustav detektira pješaka i utvrđuje da je sudar postao neizbježan, vozač će prvo primiti zvučni signal i vizualno upozorenje na ploči s instrumentima.
Ukoliko vozač ne reagira, sustav tada skraćuje vrijeme potrebno za kočenje smanjivanjem jaza između kočionih pločica i diskova. Ako još uvijek nema odgovora od vozača, kočnice se automatski aktiviraju i brzina vozila se smanjuje.
“Napredne tehnologije, kao što su pre-Collision Assist, koje smo ostavili u zalog kao buduće tehnologije prije samo par godina sada počinju činiti razliku na britanskim cestama pomažući vozačima da brzo reagiraju na neočekivano, kao što su pješaci koji nenadano istupaju na cestu ispred njih “, rekao je Luke Bosdet, glasnogovornik AA. “Za dostavljače i druge kombi vozače, ovo je veliki napredak – ne samo kao pomoć u sprječavanju nesreća, nego kao pomoć u sprječavanju incidenata koji nisu izazvani krivnjom vozača, a koje mogu negativno utjecati na poslovanje tvrtki.”
Fordovi najnoviji Transit i Transit Custom su komercijalna vozila koja sadrže Detektor za pješake i sada su u prodaji diljem Europe, a pokreće ih potpuno novi 2,0-litreni Ford EcoBlue dizelski motor, koji nudi poboljšani trošak vlasništva i performansi, s potrošnjom goriva smanjenom do 13 posto.
Novi modeli imaju koristi od daljnje napredne tehnologije kako bi se poboljšala sigurnost i udobnost za volanom, uključujući Prilagodljivi tempomat, Prepoznavanje prometnih znakova i Side Wind stabilizaciju.
* Europska agencija za sigurnost cestovnog opservatorija. Sigurnost u prometu Basic Facts 2015 http://ec.europa.eu/transport/road_safety/pdf/statistics/dacota/bfs2015_main_figures.pdf
** Istraživanje provedeno tijekom rujna 2015. Uzorak: 10,022 odraslih koji koriste pametni telefon ili prijenosni uređaj u Belgiji, Danskoj, Francuskoj, Njemačkoj, Italiji, Nizozemskoj, Rumunjskoj, Španjolskoj, Turskoj i Ujedinjenom Kraljevstvu
O Ford Motor Tvrtki
Ford Motor Company je globalna automobilska tvrtka sa sjedištem u Dearbornu, Michigan. S oko 201.000 zaposlenika i 67 podružnica u svijetu, tvrtkina osnovna djelatnost obuhvaća projektiranje, proizvodnju, marketing, financiranje i servisiranje svih linija Fordovih automobila, kamiona, SUV i elektrificiranim vozila, kao i Lincoln luksuznih vozila. U isto vrijeme, Ford snažno slijedi novonastale mogućnosti kroz Ford Smart mobilnost. Plan kompanije je da bude lider u povezivosti, mobilnosti, autonomnim vozilima, korisničkom iskustvu i analizi podataka. Tvrtka pruža mogućnost financiranja putem Ford Motor Credit Company. Za više informacija o Fordu i njegovim proizvodma u cijelom svijetu ili Ford Motor Credit Company, posjetite www.corporate.ford.com.
Ford of Europe je zadužen za proizvodnju, prodaju i servisiranje vozila marke Ford na 50 pojedinačnih tržišta i zapošljava oko 53.000 djelatnika u svojim objektima u potpunom vlasništvu i oko 68.000 ljudi kada su uključena zajednička ulaganja i sestrinske tvrtke. Osim Ford Motor Credit Company, Ford Europe aktivnosti uključuju Fordovu službu za korisnike i 24 proizvodna postrojenja (16 u vlasništvu forda ili zajedničkom vlasništvu sa partnerima i 8 u vlasništvu sestrinskih tvrtki). Prvi Fordovi automobili su bili poslani u Europu 1903. godine – iste godine osnovan je Ford Motor Company. U Europi proizvodnja započinje 1911. godine.